6月20日下午，朱某驾驶京GL7050号车由西向东行驶到丰北路庄维花园路口时，适有马某骑自行车在离人行横道100米处由南向北斜穿马路。就在马某快要骑到人行横道时，朱某驾驶的车与骑自行车的马某接触，京GL7050号车的前右边将马某剐倒，马某摔倒在地直喊腿疼坐在地上起不来。依据《中国道路交通安全法》第76条第2项的规定：机动车辆与非驾驶员、行人之间发生交通事故的，由机动车辆一方承担责任；但，有证据证明非驾驶员、行人违反道路交通安全法律、法规，驾驶员已经采取必要手段的，减轻机动车辆一方的责任。交通事故的损失是由非驾驶员、行人故意导致的，机动车辆一方不承担责任。■文并摄/王*林“司机没责任也要为行人的违章行为掏钱买单吗？”“我保了10万元的三者险，保险公司为何只赔我4万元？”“报纸上不是说多交几十块钱就能转成新的三者险了吗，可保险公司为何不给我办？”今年5月1日起推行的《中国道路交通安全法》，在各方面强调了保护弱势群体、保护行人权益的原则。法律的本意是朝着愈加人性化的方向进步，但实质状况却因为有关配套的《强制第三者责任险》迟迟没颁布，使经济责任断定面临法律真空，从而引发了很多交通事故中经济责任负担的争议，让海量用户叫苦不迭。■行人违章，司机付钱？刚刚垫付了一笔医药费的用户程先生感到非常冤枉。几天前，程先生开车在东直门内道路上正常行驶时，一行人违章忽然横穿马路，撞在我们的车上头破血流。立刻赶来的交警虽然断定程先生无责任，但责成程先生把受伤的行人送到医院，并先垫上成本。程先生二话没说，救人要紧啊，把伤员送到医院并花了一千多元检查和医药成本。可是，直到目前，程先生垫付的医药费也没地儿报销———保险公司说司机既然没责任当然不可以走三者险了；伤员说警察叫你垫你就得垫，我都受伤了当然不可以掏钱；再找交警，交警也一脸为难：我只能负责事故断定，新《道路交通法》就是保护人权，司机没责任也要先行救人。至于成本负担，这个问题非常敏锐，尽管还没明确的法律依据，但司机应该先垫付治疗急救成本。比程先生还冤的是一家保险企业的老总。这位老总自己开车走在一条狭窄的街道上，前车遇紧急状况忽然刹车，这位老总也跟着刹车。可是，后面的一辆自行车却没刹住，骑车人栽在车上满面流血。这位老总后来感叹：“虽然自己就在保险公司工作，还是个头儿，可还是得自己掏钱给闯了祸的行人看病。你说我又没责任，花这笔钱冤不冤？”

对于司机无责任而由行人违章导致的交通事故，保险公司理赔职员明确表示是不可以从保险公司获得赔偿的。由于依据《保险法》，“需要有责任认定”，保险公司才能赔付，不然不予理赔。依据今年5月1日以前的经验，假如交管部门认定交通事故由行人负全责，并不会给司机开出责任认定书，司机也无需对行人赔偿。可是5月1日将来，司机即便买了三者险，但因为责任不在自己，保险公司不予赔偿，只能自己对伤员进行医疗成本的垫付。若是重伤垫付，非常可能一下子要掏数万元，而这种潜在的风险几乎对每一个开车人都是存在的。一位保险业人士透露，根据《中国道路交通安全法》的有关规定，这种事故应由保险公司垫付。但因为配套的《强制三者险条例》没颁布，没规定具体操作方法，所以对于发生的司机无责任、但导致行人伤亡的交通事故，交管部门一般会断定由司机先行垫付医疗成本。■新法提升人身损害赔偿标准，旧三者险保单面临巨额赔偿风险